Шесть проходческих щитов «Метростроя» преодолели свыше 10 километров в подземке Петербурга. Основные силы сосредоточены на Красносельско-Калининской линии, отметил губернатор Александр Беглов. Здесь навстречу друг другу идут попарно четыре щита.
Кроме того, на Невско-Василеостровской линии двухпутный щит «Надежда» вышел на финишную прямую. До демонтажного котлована ему осталось менее 15 метров.
Еще один комплекс движется от «Каретной» в сторону «Лиговского проспекта-2».
«Шесть работающих щитов — такого темпа в истории города никогда еще не было. Городская подземка перестала быть долгостроем, теперь ее строительство — это слаженный динамичный процесс», — заявил Александр Беглов.
Губернатор напомнил, что развитие метро — один из ключевых приоритетов развития города.
На сайте используются cookie-файлы и обрабатываются персональные данные с помощью Яндекс Метрики для улучшения работы сайта. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с Политикой обработки персональных данных