На минувшей неделе в петербургском метро запустили шестой проходческий щит для тоннелей — «Любовь». По словам губернатора Александра Беглова, это позволит выйти на рекордные темпы строительства и выполнить все планы по вводу новых станций до 2030 года.
Сейчас в подземке одновременно работают сразу шесть щитов. Четыре из них движутся навстречу друг другу на Красносельско-Калининской (коричневой) линии. Еще один прокладывает тоннель к станции «Лиговский проспект-2».
Самый большой, двухпутный щит «Надежда», заканчивает работу на Невско-Василеостровской (зеленой) линии у будущих станций «Богатырская» и «Каменка».
Беглов отметил, что когда текущие участки будут готовы, технику перебросят на новые стройки. Так, «Надежда» поедет по Фрунзенско-Приморской линии за «Комендантский проспект». Щиты «Вера» и «Любовь» начнут копать тоннели для следующего участка коричневой линии — от Обводного канала в сторону Полюстровского проспекта, где появятся станции «Знаменская» и «Суворовская».
На сайте используются cookie-файлы и обрабатываются персональные данные с помощью Яндекс Метрики для улучшения работы сайта. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с Политикой обработки персональных данных