Обуховский завод до конца года поставит первое оборудование для строительства метро в Петербурге

Обуховский завод до конца 2024 года поставит первое проходческое оборудование для строительства новых веток метро в Петербурге. Предприятие по заказу компании «Метрострой Северной Столицы» выполняет сборку двух проходческих щитов и 19 укладчиков тюбингов. С ходом работ сегодня, 21 февраля, ознакомился губернатор Александр Беглов.

«Для нас очень важно строительство новых проходческих щитов для «Метростроя». Мы сейчас посмотрели их изготовление. Оно проходит на самом высоком уровне – на более чем современном оборудовании. Наши инженеры М лучшие на сегодняшний день», — подчеркнул глава города.

По его словам, поставка первой партии оборудования ожидается уже в конце этого года. Строительство метро ведется одновременно по четырем направлениям, нужна новая техника. По поручению президента, до 2032 года метростроевцы должны возвести 20 новых и реконструировать 12 действующих станций, сообщили в пресс-службе Смольного.

Новое проходческое оборудование предназначено для строительства Красносельско-Калининской линии от станции «Путиловская» до станции «Обводный канал-2», а также от «Казаковской» до «Сосновой поляны». Проходческие щиты для однопутных тоннелей и несколько укладчиков тюбингов будут также применяться при возведении Фрунзенско-Приморской линии от станции «Комендантский проспект» до «Шуваловского проспекта».

В ходе визита губернатор также подчеркнул, что предприятие модернизирует производства, осваивает новые виды продукции в рекордно короткие сроки. Город, в свою очередь, поддерживает завод, выделяя из фонда развития промышленности Петербурга займы для приобретения оборудования.