Более 660 миллиардов инвестиций привлек Петербург в транспортный каркас города

Петербург вышел на новый уровень инвестиций в транспортный каркас. В рамках ПМЭФ-2023 город смог привлечь в соответствующие проекты 661 миллиард рублей, сообщил губернатор Александр Беглов в эфире телеканала «78».

«Сейчас в Петербурге, впервые за много лет, на повестке дня три новых моста через Неву. В этом году начнется строительство Большого Смоленского моста. Еще одна переправа появится в составе Широтной магистрали скоростного движения. Третий мост планируется построить в рамках создания трассы М-7», — сказал губернатор.

Также продолжается строительство Широтной магистрали. Власти города профинансировали подготовку территории под второй этап — между Витебским и Союзным проспектами, в декабре утвердили проект планировки территорий для третьего этапа — от Союзного проспекта до административной границы Петербурга.

По словам губернатора, в этом году планируется заключить концессионное соглашение на строительство второго, третьего и четвертого этапов Широтной магистрали.

«Главное для нас  — обеспечить транспортную доступность. Соединить центральные части города с другими районами. Для этого нужно построить несколько магистралей и несколько мостов», — рассказал Александр Беглов.

Глава Петербурга также рассказал, что в планах — строительство новой платной магистрали М-49 от «Лахта-Центра» до ЗСД, трассы М-32 с путепроводом через ж/д пути Сестрорецкого направления с подключением к Приморскому шоссе.

Кроме того, в рамках ПМЭФ-2023 дали символический старт строительству депо скоростного трамвая Купчино — Шушары — Славянка, заложили памятную капсулу в будущую опору новой развязки на въезде в Кронштадт.

После ПМЭФ Минтранс рассмотрел вопрос о строительстве высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Петербургом. На нее планируется выделить средства из фонда национального благосостояния.