Строительство современного депо для трамваев линии «Славянка» запустили в Петербурге

В Петербурге заложили первый камень современного трамвайного депо в Шушарах. Строительство начали в рамках ввода первого этапа линии «Славянка», сообщили в пресс-службе вице-губернатора Николая Линченко.

В депо будут обсуживать и ремонтировать подвижной состав. Пункт станет опорным для запуска движения на первом участке «Славянки» — от станции метро «Купчино».

«Новая трамвайная сеть «Славянка» — пример масштабного инвестиционного проекта, который станет визитной карточкой нашего города. В строительстве линии и депо, в обслуживании будущих трамваев будут использованы самые современные технические решения, многим из которых нет аналогов в России», — сказал Николай Линченко.

Напомним, длина линии скоростного трамвая составит более 21 км. Транспорт будет курсировать между Балканской площадью через Шушары до микрорайона Славянка. В рамках строительства инфраструктурного объекта в Петербурге соорудят три моста, четыре путепровода, остановки, конечные станции и депо. Также город закупит 22 современных трамвая.

«Первые десять трамваев выйдут на маршрут сразу после ввода в эксплуатацию первого участка линии, которая свяжет Купчино и Шушары. Остальные двенадцать машин — по окончании второго этапа строительства», — говорится в сообщении.

Госкомпания «Дом,РФ» направит средства инфраструктурного займа в размере более 17 млрд рублей на финансирование расходов по строительству объекта. Часть средств потратят на закупку 22 низкопольных трамваев модели 71-932 «Невский». Строительство первого и второго этапов планируют завершить в 2025 году.

Ранее Город+ писал, что в Петербурге появится полигон для тестирования «умных» трамваев.