На Большом Смоленском мосту начали установку деформационных швов
18:13 вт, 21 июля, 2026
На Большом Смоленском мосту начали установку деформационных швов. Уже смонтированы две первые конструкции. Всего планируется установить 13 таких швов.
«Данные конструкции необходимы, чтобы компенсировать неизбежное воздействие различных факторов на секции пролетных строений. Такими факторами могут быть температурное расширение и сжатие материалов, динамическое воздействие от транспортной нагрузки, а также различные вибрации, которые возникают в процессе эксплуатации транспортных сооружений», — отметил замначальника управления по строительству и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры «Дирекции транспортного строительства» Арсений Брюхов.
Также специалисты установили около 600 метров парапетного и 400 метров перильного ограждений. Следующим этапом станет монтаж рельсов под трамвайный путь и устройство гидроизоляции металлических поверхностей на разводном пролете.
Запустить рабочее движение по мосту планируют в 2027 году.