В Петербурге начался новый сезон кикшеринга. В этом году ужесточились правила использования электросамокатов. В марте внесли изменения в правила дорожного движения, самокаты официально признаны транспортом и определены как средство индивидуальной мобильности. Появились специальные знаки, запрещающие или ограничивающие их проезд.
В марте власти и кикшеринговые компании подписали новое соглашение об использовании электросамокатов. В нем требования жестче, чем установленные нормы правил дорожного движения, рассказал директор Центра управления парковками Михаил Курдяев.
«У нас, например, есть зоны ограничений, по которым ездить категорически нельзя. Это парки, скверы, Невский проспект. Есть ограничения, которые запрещают парковаться и оставлять на стоянке самокаты рядом с социальными объектами, со станциями метро, с остановками общественного транспорта. На ряде улиц есть ограничения в 15 км/ч, в отличие от 25 км/ч, установленных правилами дорожного движения. В каждый самокат будут заложены эти ограничения, он просто быстрее не разгонится», — сказал Михаил Курдяев.
На электросамокатах можно перемещаться по выделенным велодорожкам, по пешеходным дорожкам, с преимуществом для пешеходов. При отсутствии выделенных полос разрешена езда по правому краю проезжей части. Запрещено ездить на самокате вдвоем.
«Мы отслеживаем положение всех самокатов онлайн постоянно. Мы видим, где какой баланс, куда уехал самокат, сколько времени он там простоял. Даже если самокат привезли на парковку и, условно, бросили в кусты, мы об этом узнаем практически сразу», — сообщил операционный управляющий региона Северо-Запад кикшеринговой компании Илья Меркушев.
В этом сезоне в Петербурге будут работать 4 кикшеринговые компании, на улицах города появятся около 30 тысяч самокатов.