В Петербурге выпустят первый отечественный электробус с ночной зарядкой

Петербургская компания «ПК Транспортные системы» приступила к производству первого в России сочлененного электробуса с ночной зарядкой. Новый транспорт сможет работать на линии без подзарядки в течение дня, сообщили в пресс-службе разработчика.

Также двухсекционный автобус новой модели 6245 будет обладать большой вместимостью до 150 человек и высокой скоростью эксплуатации. В этом его основные конкурентные преимущества на рынке.

«Подобную технику еще никто ни разу не производил в России. Нам не привыкать предлагать рынку инновационные продукты, и, несмотря на возникающие из-за пандемии коронавируса сложности, мы не отступаем от выбранной нами стратегии развития.  Сегодня в мире все большее предпочтение получает электрический транспорт: строятся новые трамвайные системы, автобусы заменяются электробусами. И Россия – не исключение. Мы хотим представить экологически чистый транспорт для загруженных городских маршрутов. Уверен, что общественность и экспертное сообщество оценят наше детище», – отметил президент «ПК Транспортные системы» Феликс Винокур.

Кузов сварен и покрашен на собственной производственной площадке предприятия в Саратовской области. Первичная сборка будущего уникального транспортного средства проходит на Тверском механическом заводе электротранспорта. Конечную сборку,
обкатку и испытания электробуса проведут в Петербурге.

Для эксплуатации новой машины потребуется оборудовать электробусный парк зарядной станцией. Снабжать такими станциями все конечные остановки и менять уже созданную инфраструктуру больше не потребуется. Тяговые аккумуляторные батареи обеспечат пробег электробуса от 200 до 250 километров без подзарядки.