Через реку Лубья установили первый в Петербурге композитный мост. Об этом сообщили в городском комитете по развитию транспортной инфраструктуры.
Камышинской мост отремонтировали из-за износа старой конструкции. Там заменили пролетное строение и забивные железобетонные сваи. Пока снимали старую аварийную конструкцию моста, для жителей на время производства работ смонтировали временную пешеходную переправу.
«Конструкции из композитных материалов более устойчивы к коррозии и агрессивным средам, являются более долговечными по сравнению с металлическими и железобетонными сооружениями. Среди других преимуществ композитного моста — более легкая конструкция переправы и скорость монтажа», — отметили в пресс-службе комитета.
Также в Красногвардейском районе отремонтировали мост Красный Судостроитель через Охту у Магнитогорской улицы между проспектом Шаумяна и Малоохтинским кладбищем, его обновили за год. Изготовили и собрали пролетные строения, затем их установили на опоры, которые сохранились от старого моста. Сделали новое перильное ограждение. Рядом с мостом благоустроили набережную, установили наружное освещение.
Напомним, название мосту дали по одноименному предприятию, которое находилось на участке при впадении реки Оккервиль в реку Охту. Первый пешеходный деревянный мост построили здесь в 1928 году. Потом его перестраивали несколько раз, а в 2002 году пролетные строения разобрали из-за аварийного состояния, остались только опоры и устои. Мост попросили вернуть жители района.
На сайте используются cookie-файлы и обрабатываются персональные данные с помощью Яндекс Метрики для улучшения работы сайта. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с Политикой обработки персональных данных