На аллее Смольного протестировали «бесшовную» технологию дорожного ремонта. Для склейки старого и нового асфальта использовали битумную ленту, сообщили в комитете по благоустройству Петербурга.
«Сейчас проверяется, насколько эффективно будет работать битумная лента, уложенная по периметру «карты», там, где устраняются дорожные дефекты. Когда износ или колейность наблюдается на небольшом участке и нет необходимости ремонтировать дорогу во всю ширину, продольный шов герметизируется подобными лентами», — отметили в пресс-службе комитета.
Как сообщили специалисты комитета, технология обеспечит лучшее сопряжение старого и нового покрытий. При укладке горячей асфальтобетонной смеси битумная лента плавится и запаивает места стыков. Шов покрытия становится незаметным и неощутимым. Стык по периметру более устойчив к воздействию транспорта, его меньше разрушает влага.
Пока проводят тестовые испытания битумной ленты. Решение о ее постоянном применении примут после проверки состояния участка на аллее Смольного.
