Популярность трамвайного маршрута № 60, обновленного год тому назад, продолжает расти. С 14 сентября 2019 года они перевезли 8,6 млн пассажиров, сообщает пресс-служба СПб ГУП «Горэлектротранс».
Так, с начала работы обновленного 60-го маршрута до введения ограничительных мер в Петербурге – по март 2020, в сравнении с аналогичным периодом годом ранее, с сентября 2018 по март 2019, прирост пассажиров составил 1,4 млн человек. Ежемесячный пассажиропоток при этом увеличился на 230-250 тысяч человек.
Как отметили в «Горэлектротрансе», увеличению пассажиропотока способствовал целый комплекс мер. По всей трассе за последние пять лет был проведен ремонт путей, включая обновление конечной станции «ЛЭМЗ» минувшим летом. Сюда была продлена трасса маршрута № 60, он стал длиннее на 2 километра.
Еще один отличием стал подвижной состав. На линию вывели полностью низкопольные трамваи «Витязь-М» и «ТрамРус». Они вмещают почти 300 пассажиров. Для юго-запада Петербурга обновление парка стало самым крупным за последние 15 лет.
Также из-за востребованности маршрута и роста пассажиропотока количество трамваев, одновременно находящихся на линии, увеличили до 29 единиц. Трамваи работают в режиме «как метро», с интервалами движения 3-4 минуты, и перевозят около 30 тысяч человек ежесуточно, добавили в пресс-службе предприятия-перевозчика.
Напомним, маршрут трамвая № 60 пролегает по ключевым магистралям юго-запада Петербурга – Петергофскому шоссе, улице Маршала Казакова, улице Десантников и проспекту Стачек, создавая скоростную связь между жилыми массивами Красносельского и Кировского районов со станциями метро «Автово» и «Кировский завод».
На сайте используются cookie-файлы и обрабатываются персональные данные с помощью Яндекс Метрики для улучшения работы сайта. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с Политикой обработки персональных данных