В Петербурге прошла встреча экспертов, в ходе которой обсуждалось загрязнение воздуха отходами судов, число которых увеличилось в странах Балтийского региона. Участники встречи также определили содержание заявки на участие в проекте "Негативное воздействие от выбросов судов при использовании низкосернистого топлива: стратегия измерения и моделирования", участником которого планирует стать Комитет по природопользованию.Как рассказали в комитете, с 1 января 2015 года вступит в силу новая директива ЕС, требующая снижения выброса оксидов серы в атмосферный воздух: содержание серы в топливе не должно будет превышать 0,1%, сейчас это ограничение составляет 1%. В рамках проекта"Негативное воздействие от выбросов судов" будет проведена инвентаризация выбросов водного транспорта для последующей оценки риска здоровью населения.По данным комитета, на сегодняшний день влиянию выбросов судов подвержены порядка 100 тысяч петербуржцев, проживающих в центральных районах города. Однако благодаря запрету использования петербургскими судами флотского топлива, качество атмосферного воздуха в городе остается стабильным."Выбросы судов в атмосферу Петербурга занимают третье место по влиянию на городской воздух. На первом месте автомобили, затем промышленные предприятия и судоходный транспорт. Ежегодно число пассажирских судов в Петербурге растет на 100 единиц", - подчеркнул начальник отдела государственного регулирования в сфере охраны окружающей среды Комитета по природопользованию Дмитрий Франк-Каменецкий.