Ледокол «Александр Санников» отправился в Арктику из Петербурга

Новейший инновационный дизельный ледокол страны, способный за минуту совершить разворот на месте на 360 градусов и пройти ледовое поле двухметровой толщины, - Александр Санников отправляется из Петербурга в первый арктический поход. Об этом сообщает ТАСС. Судно построено на верфях в Выборге по заказу компании Газпром нефть . Длина судна - 121,7 м, ширина главной палубы - 26 м. Судно оборудовано автоматизированным управлением энергообеспечением. Это позволяет ледоколу до 40 дней работать в автономном режиме при пятидесятиградусном морозе. Секрет нового ледокола в особой форме корпуса и трех динамичных двигателях, которые находятся в кормовой и носовой части. Такое техническое решение дает Александру Санникову преимущества в маневренности, а также позволяет преодолевать плотный лед со скоростью более 2-х узлов (4 км/ч), двигаясь как носом, так и кормой. Первая и основная задача Александра Санникова - сопровождение танкеров с Новопортовского месторождения в северных водах. Обская губа, где расположено месторождение, больше восьми месяцев в году скована льдом, поэтому для обеспечения поставок арктической нефти круглый год требуется современное надежное судно. Помимо прочего ледокол может буксировать корабли, выполнять спасательные функции, перевозить грузы и обеспечивать базу для экологических изысканий.