В понедельник, 29 декабря, вице-губернатор Игорь Албин проверил, как работает петербургский метрополитен в предновогодние дни, и какие меры предприняты ввиду повышенного спроса на жетоны и их дефицита в кассах подземки. Об этом сообщили в пресс-службе администрации губернатора.В вечерний час пик Игорь Албин вместе с председателем Комитета по транспорту Александром Воробьевым и начальником ГУП "Петербургский метрополитен" Владимиром Гарюгиным проехал от станции "Гостиный двор" до станции "Маяковская" и от "Площади Восстания" до станции "Чернышевская".Комментируя ситуацию, которая сложилась в последние дни в петербургском метро, вице-губернатор отметил, что она "связана с ожиданием удорожания жетонов и стремлением граждан хоть немного сэкономить, запасаясь впрок", а также "с некоторыми элементами дезорганизованности, которые в настоящее время удалось преодолеть". "Хотел бы извиниться перед жителями Петербурга и гостями нашего города за те неудобства, которые доставлены в эти предновогодние дни. Ситуация при участии Комитета по транспорту нормализовалась. Даже в пиковые нагрузки, как показал вечер понедельника, очереди есть, но некритичные. Работают консультанты кассиры в каждом павильоне метро, подсказывают, как пользоваться платежными терминалами, в кассах есть необходимое количество жетонов. Работа нормализовалась. Тем не менее, мы, конечно, сделаем выводы, чтобы подобных ошибок не повторить, сказал Игорь Албин.Как сообщили Александр Воробьев и Владимир Гарюгин, проведена работа по более активному использованию помимо жетонов других способов платежей за проезд в подземном транспорте. Сегодня пассажирам рекомендуют приобретать многоразовый проездной билет, потому что в условиях перехода на новые тарифы оплаченные до 1 января поездки по стоимости 28 рублей будут действительны в течение 90 дней с даты покупки или пополнения.Кроме того, принято решение, что на время каникул для прохода в метро организованным группам с детьми не надо приобретать пластиковую карту-носитель, руководителю группы достаточно будет обратиться к работнику метрополитена, чтобы оплатить определенное число поездок, а сотрудник подземки по своей карте единовременно пропустит всю группу, посчитав через турникет нужное количество оплаченных поездок.Среди других мер отмена временных ограничений по повторному использованию электронного кошелька "Подорожник", так называемых "тайм-аутов". С 28 декабря владелец такого билета может воспользоваться им сразу несколько раз подряд, без 10-минутного интервала в возможности использования карты.