Горэлектротранс начал испытания нового троллейбуса

В ГУП "Горэлектротранс" началась опытная эксплуатация троллейбуса Vitovt Max Duo 43303А. Об этом сообщила пресс-служба предприятия.Трехосный сочлененный низкопольный троллейбус вместимостью до 153 пассажиров способен проехать свыше 100 км в режиме автономного хода без подсоединения к контактной сети. Троллейбус будет проходить испытания на маршруте № 40, соединяющем станцию метро "Старая Деревня" со Светлановским проспектом. "Опытная эксплуатация предполагает, что во время работы на линии в одну сторону троллейбус будет следовать в обычном режиме, а возвращаться обратно - уже без подсоединения к контактной сети. Основная задача опытной эксплуатации испытание нового вида транспорта в условиях Петербурга", - пояснили в Горэлектротрансе.Принципиальное отличие белорусского троллейбуса с увеличенным автономным ходом - использование в качестве автономного источника электроэнергии дизель-генераторной установки. Время работы такой установки ограничивается лишь емкостью топливного бака, которая составляет 120 литров. Троллейбусы, в которых применяются литий-ионные аккумуляторные батареи, пока имеют запас автономного хода только в 30 км, кроме того, остается открытым вопрос относительно небольшого срока службы аккумуляторов с учетом их стоимости."В случае внедрения в городскую среду машин с увеличенным автономным ходом появится возможность значительно продлить существующие троллейбусные маршруты, как в районы новостроек, так и за пределы города, без дополнительных расходов на строительство новой контактной сети и тяговых подстанций. Запас автономного хода более чем в 100 км позволит доставлять пассажиров одним видом транспорта из центра города в спальные районы", - отметили в пресс-службе предприятия.Испытания нового троллейбуса продлятся два месяца.