Для борьбы с гололедом петербургские дорожники используют соль и песок

Петербургские дорожные предприятия для борьбы с гололедом используют соль и песок. Об этом сообщили на пресс-конференции, которая прошла в комитете по благоустройству, передает пресс-служба ведомства. В ведомстве отметили, что это позволяет соблюсти баланс, в условиях сокращенного финансирования обеспечить безопасность движения на улицах, не увеличив экологическую нагрузку. "К сегодняшнему дню дорожники израсходовали около 15% соли и около 25% от зимнего запаса песка. Я лично слежу за тем, чтобы город не "пересаливали", но в то же время мы не можем отказаться от использования песко-соляной смеси, когда нужно обеспечить безопасность движения на дороге во время гололеда и снегопадов", - рассказал председатель комитета по благоустройству Владимир Рублевский.

Отметим, в небольшие морозы во время снегопадов сухую соль смешивают с солевым раствором.В сухом виде на1 квадратный метрпопадает50 граммовсоли. Если обработка выполняется с увлажнением, то вместе с 40 граммами соли на распределяющий диск поступает10 граммсоляного раствора. В нем 2,5-3 грамма соли. Кроме снижения концентрации, рассол также позволяет быстро вступать в реакцию с покрытием. Соль разрушает лед, превращая его в кашицу, которую техника затем сметает к лотку.