Падение курса рубля заставило задуматься автопроизводителей о стоимости машин
16:15 чт, 16 августа, 2018
Падение курса рубля может повлиять на стоимость новых автомобилей. Если ценам суждено подняться, это произойдет не раньше нового года и будет происходить плавно, сообщает Петербургский дневник .
За минувшее десятилетие российский автопром сделал огромный шаг вперед. В первую очередь это касается Северо-Запада России, который стал отечественным центром автомобилестроения. Региональная доля произведенных автомобилей в общей структуре отечественного производства варьируется от 22 до 24%, а совокупная мощность всех производителей превышает 400 тысяч автомобилей в год.
Сейчас в городе на Неве работают Toyota, Nissan, Hyundai и ООО Трак продакшн РУС совместное предприятие по производству крупнотоннажной техники MAN и Scania. За автогигантами в город пришли производители автокомпонентов. По оценкам комитета по промышленной политике и инновациям, у разных автопроизводителей комплектация машин отечественными деталями достигает 70%. Это должно снизить зависимость от импорта и тем самым сократить влияние резких валютных колебаний рубля. Однако это не поможет, если рубль будет дешеветь длительное время.\\r\\nС нового года отечественные компании ждут выплаты НДС по новым правилам: 20% вместо 18%. Все эти факторы могут повлиять на увеличение стоимости новых автомобилей. \\r\\n Петербургский дневник узнал мнения автопроизводителей. Подробности читайте на сайте.
За минувшее десятилетие российский автопром сделал огромный шаг вперед. В первую очередь это касается Северо-Запада России, который стал отечественным центром автомобилестроения. Региональная доля произведенных автомобилей в общей структуре отечественного производства варьируется от 22 до 24%, а совокупная мощность всех производителей превышает 400 тысяч автомобилей в год.
Сейчас в городе на Неве работают Toyota, Nissan, Hyundai и ООО Трак продакшн РУС совместное предприятие по производству крупнотоннажной техники MAN и Scania. За автогигантами в город пришли производители автокомпонентов. По оценкам комитета по промышленной политике и инновациям, у разных автопроизводителей комплектация машин отечественными деталями достигает 70%. Это должно снизить зависимость от импорта и тем самым сократить влияние резких валютных колебаний рубля. Однако это не поможет, если рубль будет дешеветь длительное время.\\r\\nС нового года отечественные компании ждут выплаты НДС по новым правилам: 20% вместо 18%. Все эти факторы могут повлиять на увеличение стоимости новых автомобилей. \\r\\n Петербургский дневник узнал мнения автопроизводителей. Подробности читайте на сайте.