Число петербургских велосипедистов растет
14:15 вт, 14 августа, 2018
Велосипедизация в Петербурге выходит на новый уровень. Об этом в студии Города+ рассказала советник вице-губернатора Игоря Албина по развитию велоинфраструктуры Дарья Табачникова.
Главной целью ее назначения на эту должность в 2015 году было привлечение внимания властей и горожан к такому виду транспорта, как велосипед. Необходимо было создать условия для комфортного и безопасного передвижения по Северной столице без автомобиля.
Это была инициатива жителей Санкт-Петербурга, потому что всем очень хотелось, чтобы велосипедная инфраструктура у нас все-таки появилась. Люди считают, что велосипед это спорт, не транспорт. Что нужно обязательно ехать в спортивной форме и в кроссовках, переодеваться, мыться на работе. Это совершенно не так. Если вы не участвуете в Тур де Франс, вы можете по городу, особенно когда появятся велодорожки, ездить спокойно в городской одежде, в юбке, на каблуках, совершенно как угодно , объясняет Дарья Табачникова.
Сегодня советник вице-губернатора готова подвести промежуточные итоги работы. Около ста тысяч человек в городе уже регулярно передвигаются на велосипедах. Приспособленная для этого инфраструктура развивается на глазах. Несмотря на то, что на большинстве дорог еще нет отдельных велосипедных полос, водители привыкают к тому, что по правую руку от них движутся велосипедисты.\\r\\nТакже разработаны брошюры с рекомендациями, которые выдаются при покупке велосипеда. Открыта школа для обучения горожан правилам передвижения на металлическом коне по проезжей части. Вдоль многих улиц, например, Свердловской набережной, проведены многокилометровые велодорожки.
Дарья Табачникова лично испытала на себе все эти изменения. Она продала машину три года назад и без проблем путешествует на велосипеде и общественном транспорте вместе с маленьким ребенком.
По ее планам, результаты в ближайшие годы будут преумножаться. Растущая велоинфраструктура сделает велосипед доступным и, главное, безопасным средством передвижения не только для взрослых людей спортивного телосложения, но и для пенсионеров и детей.\\r\\n
Главной целью ее назначения на эту должность в 2015 году было привлечение внимания властей и горожан к такому виду транспорта, как велосипед. Необходимо было создать условия для комфортного и безопасного передвижения по Северной столице без автомобиля.
Это была инициатива жителей Санкт-Петербурга, потому что всем очень хотелось, чтобы велосипедная инфраструктура у нас все-таки появилась. Люди считают, что велосипед это спорт, не транспорт. Что нужно обязательно ехать в спортивной форме и в кроссовках, переодеваться, мыться на работе. Это совершенно не так. Если вы не участвуете в Тур де Франс, вы можете по городу, особенно когда появятся велодорожки, ездить спокойно в городской одежде, в юбке, на каблуках, совершенно как угодно , объясняет Дарья Табачникова.
Сегодня советник вице-губернатора готова подвести промежуточные итоги работы. Около ста тысяч человек в городе уже регулярно передвигаются на велосипедах. Приспособленная для этого инфраструктура развивается на глазах. Несмотря на то, что на большинстве дорог еще нет отдельных велосипедных полос, водители привыкают к тому, что по правую руку от них движутся велосипедисты.\\r\\nТакже разработаны брошюры с рекомендациями, которые выдаются при покупке велосипеда. Открыта школа для обучения горожан правилам передвижения на металлическом коне по проезжей части. Вдоль многих улиц, например, Свердловской набережной, проведены многокилометровые велодорожки.
Дарья Табачникова лично испытала на себе все эти изменения. Она продала машину три года назад и без проблем путешествует на велосипеде и общественном транспорте вместе с маленьким ребенком.
По ее планам, результаты в ближайшие годы будут преумножаться. Растущая велоинфраструктура сделает велосипед доступным и, главное, безопасным средством передвижения не только для взрослых людей спортивного телосложения, но и для пенсионеров и детей.\\r\\n