В Петербурге на строящейся путепроводной развязке магистрали М-32 в районе «Лахта Центра» смонтировали балки пролета над железнодорожными путями Сестрорецкого направления. В ходе работ на высоте 8,5 метра специалисты установили почти 230 тонн металлоконструкций, задействовав краны грузоподъемностью до 300 тонн каждый.
«Стараемся свести к минимуму неудобства для жителей. Чтобы не мешать движению поездов, монтаж вели поэтапно — только во время ночных технологических окон. Развязка с Приморским шоссе — ключевой элемент будущей магистрали М-32. Ее длина составляет более половины всей трассы — свыше четырех километров. Кроме путепровода, там будут построены восемь съездов и подземный пешеходный переход», — сообщил Александр Беглов.
Он отметил, что после ввода магистрали М-32 жители Приморского района смогут выезжать на Приморское шоссе в зоне Лахтинского разлива в обход железнодорожного переезда у станции Ольгино. Это позволит перераспределить автомобильные потоки, снизит нагрузку на переезд, уменьшит заторы и аварийные ситуации.
На сайте используются cookie-файлы и обрабатываются персональные данные с помощью Яндекс Метрики для улучшения работы сайта. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с Политикой обработки персональных данных