На стройплощадке нового разводного моста через Неву забетонировали первую сваю. Будущая переправа Петербурга войдет в состав Широтной магистрали скоростного движения.
«С первой сваи начинается путь к уникальному сооружению — второму за сорок лет разводному мосту через Неву с рекордным крылом длиной 61 метр и быстрой разводкой. Переправа в составе ШМСД имеет уникальную конструкцию и спроектирована в балансе с историческим обликом Петербурга. Она сохранит панораму соседнего Финляндского железнодорожного моста», — пояснил губернатор Александр Беглов.
Диаметр сваи составляет 1500 мм, а ее длина — 31,1 метра. Ее погрузили в основание будущей русловой опоры. Эта технология требует высокой точности. После бурения скважины в нее установили арматурный каркас и заполнили бетоном. Такой фундамент обеспечит максимальную несущую способность.
Ранее в рамках ПМЭФ прошла торжественная церемония закладки памятного камня. Ее посвятили началу строительства этапа 4.1 Возведение магистрали является одним из ключевых инфраструктурных проектов города.
На сайте используются cookie-файлы и обрабатываются персональные данные с помощью Яндекс Метрики для улучшения работы сайта. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с Политикой обработки персональных данных