«Метрострой» получил проходческие щиты для строительства Красносельско-Калининской линии

Компания «Метрострой Северной столицы» получила необходимое оборудование для активного строительства Красносельско-Калининской линии метрополитена. Об этом заявил губернатор Александр Беглов в ходе своего еженедельного обращения. 

На минувшей неделе в полноценный рабочий режим перевели два проходческих щита. С их помощью будет разработан участок от станции «Путиловская» до «Каретной».

«В ближайшее время им навстречу двинется еще один щит.  Новый, который сделан у нас на Обуховском заводе. Строители назвали его “Верой”. Сейчас заканчивается его подготовка в стартовой шахте», — отметил Беглов. 

Четвертый щит, также собранный мастерами Обуховского завода, вступит в работу чуть позже. Всего на линии будут работать пять щитов, что позволит ускорить темпы строительства. 

«История петербургского метро последних лет — это воплощение петровского девиза “небываемое бывает”. Мы начали работать, когда строительство метро в городе было в глубочайшем кризисе. Сегодня у нас есть эффективная городская компания с растущим профессиональным коллективом», — подытожил глава Петербурга. 

Красносельско-Калининская линия пройдет от «Лиговского проспекта» на юго-запад и соединит узлами пересадки несколько действующих линий метро. Станция «Лиговский проспект-2» свяжет эту ветку с будущим терминалом высокоскоростной железнодорожной магистрали.