Минпромторг предложил идею по уравниванию тарифов утильсбора для автомобилей мощностью более 160 л. с., вне зависимости от того, кто ввозит транспорт — физические или юридические лица. Инициатива будет полезной для покупателей.
«Практически весь поток автомобилей, в том числе, параллельного импорта будет идти через профессиональных игроков. Это означает, что Закон о защите прав потребителей будет распространяться на любые сделки, и клиенты получат полноценные гарантии на ключевые узлы и агрегаты автомобиля. Минпромторг предложил систему, в которой выигрывают все: клиенты получают безопасность и гарантии, а государство — дополнительные доходы и прозрачный рынок», — отметила гендиректор ГК «Рольф» Светлана Виноградова.
По словам эксперта, в «серых» схемах роль посредника сводится только к ввозу автомобиля в страну. Каких-либо обязательств по качеству и гарантий для клиента нет. Эта модель позволяет обходить коммерческий утильсбор за счет льготных тарифов, при этом оставляя покупателя незащищенным, а государство — без части налоговых поступлений.
Виноградова уверена, что с точки зрения массовой аудитории, где значительную часть покупателей составляют семьи с детьми, поводов для беспокойства нет. Для большинства из них изменения в цене будут минимальными. Привычные кроссоверы останутся в доступном ценовом сегменте.
На сайте используются cookie-файлы и обрабатываются персональные данные с помощью Яндекс Метрики для улучшения работы сайта. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с Политикой обработки персональных данных