Строители Большого Смоленского моста смонтировали противовесные блоки разводного пролета на шестой опоре. Их заполнят элементами из чугуна и свинца, чтобы уравновесить «крылья» переправы и обеспечить их эффективную работу. Каждый блок весит более 50 тонн, их общий вес с наполнением составит 1469 тонн.
Ранее такие же блоки установили на пятой опоре. Именно на них — пятую и шестую опоры — будет опираться разводной пролет Большого Смоленского моста.
Сейчас на шестой опоре готовят технические помещения, строят временные металлоконструкции для пролета между шестой и седьмой опорами, а также готовятся к установке системы из четырех гидравлических цилиндров. На пятой опоре бетонируют боковые эксплуатационно-технические помещения.
Губернатор Александр Беглов напомнил, что Большой Смоленский мост — один из петербургских мегапроектов, одобренных президентом.
«Он станет важнейшим звеном альтернативного маршрута для автомобилистов в обход исторического центра», — подчеркнул градоначальник.
Мост соединит правый и левый берега на самом протяженном участке Невы без переправ в черте города. На объекте работают более 500 специалистов и 87 единиц техники.
На сайте используются cookie-файлы и обрабатываются персональные данные с помощью Яндекс Метрики для улучшения работы сайта. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с Политикой обработки персональных данных