В Петербурге монтируют новый тоннелепроходческий щит для Красносельско-Калининской линии

Метростроители Петербурга монтируют новый тоннелепроходческий комплекс диаметром 5,6 метров. Его изготовили на «Обуховском заводе», сообщил губернатор Александр Беглов.

Работы ведутся в стартовой шахте на новом отрезке Красносельско-Калининской линии на глубине более 60 метров. Это первый российский проходческий щит для строительства подземки.

Новый щит назвали «Верой». Он составит компанию работающему на Невско-Василеостровской линии двухпутному проходческому комплексу «Надежда».

После окончания монтажа и получения разрешительной документации щит «Вера» направится навстречу проходческим механизмам, уже задействованным на участке от станции «Путиловская» до станции «Каретная» («Обводный канал-2») в тестовом режиме. 

В этом году в Петербурге войдет в строй первый участок Красносельско-Калининской линии, включающий станции «Юго-Западная», «Путиловская» и пересадочный узел на Кировско-Выборгскую линию.