
Экспозиционно-просветительский центр истории автотранспорта Ленинграда пополнился грузовой машиной ГАЗ-53. В мероприятии поучаствовал вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков. Ключи от транспорта главе «Пассажиравтотранса» Андрею Лызину передал гендиректор «Третьего парка» Кирилл Дьяковский.
Экспонат выпустили в 1990 году. Автомобиль использовался в объединении таксомоторного транспорта № 3 на перевозках металла. В прошлом году его восстановили в «Третьем парке».
Отмечается, что модель ГАЗ-53 производили до начала 1993 года. Машины отличались облицовкой радиатора и оснащались двигателем мощностью 120 лошадиных сил.
«Инновационные, экологичные и энергоэффективные решения становятся стандартами транспортной отрасли. "Умные" технологии на базе научных прорывов — наша реальность. Российская автомобильная промышленность сегодня уверенно конкурирует на международной арене, но многие из этих достижений стали возможны благодаря труду советских инженеров и конструкторов», — отметил глава комтранса Валентин Енокаев.
История грузовиков началась в 1950-х. Они должны были заменить устаревшую модель ГАЗ-51. Новая машина прошла строгие испытания, включая поездки на грунтовых и горных дорогах, а также по зимним трассам Крайнего Севера. Всего было изготовлено порядка 4 млн ГАЗ-53 разных модификаций.