Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга отчитался о результатах работы по строительству Московско-Дунайской развязки. Уже началась заливка железобетонной плиты проезжей части второго путепровода.
«На 50% выполнено устройство фундаментов опор и подпорных стен основного хода и съездов, смонтировано 5000 тонн металлоконструкций пролетного строения. Также продолжается переустройство инженерных сетей и армирующего каркаса», — добавили в КРТИ.
Следующий этап будет включать оборудование гидроизоляционного и защитного слоев. После стартует укладка дорожной одежды. Все строительные работы завершатся в 2024 году.