В Пушкинском районе началось строительство путепровода через железную дорогу Витебского направления. Это один из важнейших этапов создания Южной широтной магистрали. Общая протяженность моста между Петербургским шоссе и шоссе Подбельского составит 346 метров.
Как сообщили 1 февраля в пресс-службе Смольного, для усиления основания насыпи на подходах к путепроводу дорожники забили 14 из 436 свай. Одновременно на объекте перекладывают газопровод высокого давления и другие коммуникации, ведется устройство дождевой канализации и дренажа, а также отсыпка земляного полотна будущей трассы.
«Город развивает транспортную инфраструктуру в южной планировочной зоне. Новая магистраль позволит перераспределить потоки транзитного автотранспорта в этом районе, снизить нагрузку на улицы Пушкина и Павловска, на железнодорожный переезд у станции Царское Село, обеспечит непрерывное движение через пути Балтийского и Витебского направления», — подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Напомним, Южная широтная магистраль протянется от Сарицкой улицы до шоссе Подбельского и Сетевой улицы. Ее протяженность составит 7 километров, а пропускная способность — более 49 тысяч автомобилей в сутки. На новой трассе будет от 4 до 6 полос движения и три путепровода. В эксплуатацию магистраль планируется ввести до конца 2027 года.
Южная широтная магистраль станет дублером южного участка КАД, позволит соединить Волхонское шоссе, шоссе Подбельского. В перспективе ее продлят до Советского проспекта в Невском районе.
Ранее Город+ писал, что президент Владимир Путин поручил губернатору Александру Беглову проработать вопрос развития транспортной доступности Технологической долины в Пушкинском районе, где разместятся кампусы и научные центры ведущих петербургских университетов.
На сайте используются cookie-файлы и обрабатываются персональные данные с помощью Яндекс Метрики для улучшения работы сайта. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с Политикой обработки персональных данных