Члены экспертного клуба оценили строительство нового моста через Черную речку в створе Сердобольской улицы, который планируют начать эксплуатировать в 2024 году. На этой неделе начался монтаж пролета будущей переправы.
«Об активном и здоровом развитии города всегда говорит то, что в нем не останавливается строительство. Подобно жизни человека, когда он строит новые планы и реализует их, каждый новый мост, каждая развязка открывают месту, в котором они находятся, новые возможности и задел на дальнейшие достижения», — отметил победитель конкурса «Лидеры интернет-коммуникаций» Виктор Байдаков.
Руководитель департамента образовательных программ Центра экспертного сопровождения политических процессов Евгений Пашковский убежден, что новый мост позволит сэкономить время пешеходам. При этом, по его мнению, нельзя забывать о приоритете развития рельсового транспорта, включая выделенные трамвайные линии и метро.
«Конечно, в настоящий момент, активное строительство нескольких линий метрополитена может позволить себе только Москва. Но и нашему городу нельзя снижать темпы строительства. Может быть, имеет смысл обратиться с запросами к федеральному центру», — подчеркнул эксперт.
Он напомнил, что в СССР метрополитен строили за счет союзного бюджета, что обуславливалось сложностью и затратностью строительства. Пашковский также отметил важность развития пригородного железнодорожного сообщения.
Как ранее стало известно, протяженность нового моста через Черную речку составит 39,2 метра. Там обустроят две полосы для движения транспорта и тротуары. Протяженность переправы составит 39,2 метра. Она призвана улучшить транспортную доступность жилого квартала на Ушаковской набережной.
На сайте используются cookie-файлы и обрабатываются персональные данные с помощью Яндекс Метрики для улучшения работы сайта. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с Политикой обработки персональных данных