Специалисты Октябрьской железной дороги создали новый способ капитального ремонта путей. Он обеспечивает почти четырехкратную экономию средств, которые затрачиваются на осуществление работ.
Для капитального ремонта применяется автотракторная техника на комбинированном ходу. С помощью машины проводится замена старых шпал без затрагивания всей рельсошпальной решетки.
«Для ремонта требуется в два раза меньше техники, чем при обычных работах, в том числе нет необходимости в использовании дорогостоящего укладочного крана», — говорится в сообщении.
Специалисты задействуют небольшой количество машин. Это позволяет снизить количество человек, занятых в ремонте. В ОЖД таким способом планируют привести в порядок 21 километр железнодорожного пути в 2023 году.