Профессор СПбГАСУ: Экологический вопрос при строительстве трассы М-7 проработают очень тщательно

Трасса М-7 в Петербурге позволит разгрузить север города от автомобильного трафика и улучшит экологическую обстановку, заявил профессор автомобильно-дорожного факультета СПбГАСУ Александр Солодкий.

«Город, бесспорно, выиграет. Выход на север — очень напряженное направление. Сегодня там Выборгское шоссе, проспекты Энгельса и Сампсониевский — все магистрали, ведущие в том направлении, крайне загружены. А это те же дорожно-транспортные происшествия, онкология, потеря времени людей. Бесспорно, такие проекты нужны», — подчеркнул специалист.

Эксперт уточнил, что такие проекты всегда проходят очень серьезную экологическую экспертизу. Для примера он привел ЗСД: сейчас скоростной диаметр существенно разгружает дороги Петербурга не только от автомобильного трафика, но и от опасных выхлопов. 

«Изучается воздействие на окружающую среду, разрабатывается охрана окружающей среды. Я не сомневаюсь, что для города будет положительный экологический эффект. Конечно, все охранные зоны и объекты учитываются», — подытожил Александр Солодкий.

На ПМЭФ-2023 Смольный заключил соглашение с банком ВТБ на строительство трассы М-7. Она пройдет от Шпалерной улицы до Выборгского шоссе с мостом через Неву в створе Арсенальной набережной. Приблизительная стоимость проекта составит 300 млрд рублей.

Ранее Город+ сообщал мнение эксперта Росавтодора, что все обсуждения строительства трассы М-7 должны проводится открыто и детально: с фактами, цифрами и без учета эмоций.