В 2025 году Большой Крестовский мост отмечает 175-летие. Это первая постоянная переправа с разводным механизмом, соединяющая Петроградский и Крестовский острова.
«Она была деревянная, горбатая и с конкой, то есть с трамвайным движением на конях. До войны этот мост разводился вручную. Сразу после войны, в 1946 году, мост закрыли из-за аварийного состояния. Уже в 1950-м родился проект по строительству нового Большого Крестовского моста. Это стал самый первый большой проект в послевоенный период», — отметил замначальника управления по общественной деятельности СПб ГБУ «Мостотрест» Владимир Головашов.
Обновление моста также требовалось из-за строительства одного из крупнейших споривных тобъектов — стадиона им. Кирова. После открытия подъемный механизм переправы решили сохранить.
«Большой Крестовский мост не имеет своего графика разводки. Если 20 лет назад по заявкам его можно было разводить, то сейчас заявок не подают. Каждый год «Мостотрест» поддерживает в рабочем состоянии разводной механизм, но разводки нет», — добавил Владимир Головашов.
Сегодня — это одна из главных переправ на пути из центра к «Газпром Арене». Мост построили в 1850 году, а свой обновленный вид он приобрел почти 100 лет спустя
На сайте используются cookie-файлы и обрабатываются персональные данные с помощью Яндекс Метрики для улучшения работы сайта. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с Политикой обработки персональных данных