В пятницу, 25 августа, завершилось строительство двухпутного тоннеля на участке Невско-Василеостровской линии метрополитена, от станции "Беговая" до станции "Приморская". Об этом сообщили в пресс-службе аппарата вице-губернатора Игоря Албина.rnГорнопроходческий щит "Надежда" вошел в демонтажную камеру шахты №467, соединив Приморский район, Крестовский и Васильевский острова. Строительство началось в 2016 году. За это время щит прошел 5,2 км. За один год и семь месяцев метростроители установили 2880 железобетонных колец, вывезли почти 500 тысяч кубометров грунта.rn"Сегодня сошлись два фактора: надежда это не только название нашего щита, это надежда метростроителей, городских властей, жителей Петербурга на то, что работы будут завершены в срок и надлежащего качества. И, конечно, была еще уверенность, что ОАО "Метрострой" вовремя и качественно завершит те работы, которые вытекают из обязательств в рамках государственных контрактов", - отметил Игорь Албин.rnНесмотря на более сложные гидрогеологические условия, сооружение тоннеля Невско-Василеостровской линиишло быстрее, чем на Фрунзенском радиусе. Это стало возможным благодаря параллельному ведению проходческих работ и обустройству тоннеля, протаскиванию щита через станцию "Новокрестовская", позволившим сократить проходку на два месяца.rnНа сегодняшний день на станции "Новокрестовская" ведутся монтаж подъемного оборудования и отделочные работы. На участке между стартовым котлованом и станцией "Новокрестовская" производятся укладка рельсо-шпальной решетки, путевого бетона, монтаж ходового рельса. Также продолжаются работы на станции "Беговая", где завершен демонтаж обделки тоннеля, сооружается нижний ярус станции.