Общественный мониторинг качества дорожного покрытия «#дорогикуш» привлекает внимание правительства к вопросам дорожной инфраструктуры новых районов Санкт-Петербурга. Проект победил в конкурсе «Мой город, мои возможности» и добился комплексного ремонта дороги в округе Полюстрово Калининского района. Теперь его создатель Михаил Васильев планирует выйти на региональный уровень и помочь с организацией дорожной инфраструктуры другим районам города.
«Дороги – это часть моей профессии, я инженер-строитель. Поэтому идея возникла совершенно естественным образом. Я встал на въезде в свой район с плакатом и предупреждал водителей о плохом покрытии. Особо опасные участки я покрасил светоотражающей краской, чтобы люди заранее видели неровности. Итог – это новое асфальтобетонное покрытие, тротуар, бортовой камень, водосброс, барьерное ограждение и знаки. Выглядит красиво, и ездить прекрасно. Изначально это задумывалось как разовая акция, но так как проект заметили и оценили, я думаю распространить его с локального на региональный уровень», – делится общественный деятель в интервью Городу+.
Хештег «#дорогикуш» обозначает все дороги жилых комплексов «Полюстрово», «Кантемировский», «Калина Парк» и «Калейдоскоп». Им пользуются жители микрорайонов, расположенных вдоль Кушелевской дороги, чтобы привлечь внимание к некачественным и недоделанным участкам асфальтового покрытия. С помощью хештега и социальной акции Михаила Васильева людям удалось собраться вместе и добиться решения нескольких локальных сложностей.
Победа в конкурсе «Мой город, мои возможности» помогла отремонтировать непростой участок дороги на пересечении проспекта Маршала Блюхера и Лабораторного проспекта. Но хештег продолжает разлетаться по сети и используется жителями для развития дорожной инфраструктуры Петербурга.
«Победа только укрепила мое убеждение, что я все делаю правильно, и мотивировала меня на продолжение проекта. Возможно, название «#дорогикуш» останется как напоминание о первой дороге, давшей жизнь этой идее. Нужно комплексное и оперативное решение вопроса по городу. Общественный мониторинг здесь очень важен: власть видит обратную связь и слышит людей. Например, если есть выбор, какой из двух участков чинить раньше, правительство выбирает тот участок, который наиболее важен для жителей», – объясняет эксперт.
Общее состояние петербургских автодорог и дорожной инфраструктуры он оценивает на четверку с плюсом, так как их развитие не всегда успевает за появлением новых микрорайонов. До пятерки не хватает отдельных точечных доработок, на которые и направлен проект «#дорогикуш». Сейчас Михаил Васильев продвигает свою идею на конкурсе «Лидеры России 2020».
