Систему работы городского велопроката в Северной столице могут перевести на госконтракт. Соответствующий проект постановления петербургского правительства опубликовал комитет по развитию транспортной инфраструктуры, сообщает АБН.
Согласно предполагаемым нововведениям, велопрокаты будут работать по контракту с городом, а город сможет регулировать тарифы. Эти функции может получить подведомственный КРТИ СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» (ЦУП).
«Госконтракт более удобен, чем субсидия, поскольку субсидия предполагает сначала огромные затраты, а потом, возможно, выплату», - передает агентство слова главы ООО «Велогород» Алексея Линькова, чья компания является единственным оператором на рынке городского велопроката в Петербурге.
В настоящий момент проект постановления проходит антикоррупционную экспертизу.
На сайте используются cookie-файлы и обрабатываются персональные данные с помощью Яндекс Метрики для улучшения работы сайта. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с Политикой обработки персональных данных