Пассажиры метро часто ощущают, что поезд в тоннеле идет под наклоном. В петербургском метрополитене рассказали, что это сделано специально и объяснили, для чего, сообщает телеканал «Санкт-Петербург».
Так, при укладке путей для безопасности и равномерного распределения нагрузки рабочие делают наружный рельс выше внутреннего. Это позволяет равномерно изнашиваться обоим рельсам.
Скорость поездов в петербургском метро не может превышать 80 км/час. Однако конструкция составов позволяет двигаться быстрее, добавляет телеканал.