Макет «водородного» трамвая пройдет испытания на петербургских маршрутах в сентябре

Петербургский ГУП «Горэлектротранс» начал строительство действующего макета трамвая на водородных топливных элементах. Об этом сообщили в пресс-службе комитет по строительству.

Проект по созданию действующего макета трамвая на водородных топливных элементах реализует CПб ГУП «Горэлектротранс» совместно с филиалом «Центральный научно-исследовательский институт судовой электротехники и технологии» («ЦНИИ СЭТ») ФГУП «Крыловский государственный научный центр».

Строительство испытательной платформы для водородных топливных элементов на базе трамвая началось в производственном депо Трамвайного парка № 1. Таким образом, реализация проекта, задуманного в 2016 году на форуме SmartTransport, выходит на финишную прямую. В сентябре действующий макет трамвая, оснащенный новой системой генерации электроэнергии, должен пройти ходовые испытания на петербургских маршрутах.

Главная задача, которую ставят перед собой разработчики из CПб ГУП «Горэлектротранс» и «ЦНИИ СЭТ», — показать целесообразность и перспективность применения на городском электротранспорте энергоустановок на водородных топливных элементах. В основу проекта заложены собственные инженерно-конструкторские разработки петербургских инженеров. В качестве платформы взят вагон модели ЛМ-68М.

Отличительная особенность этого трамвая заключается в том, что он будет ездить без использования токоприемника, то есть независимо от контактной сети. Выработку электроэнергии будет осуществлять электрохимический генератор с использованием водорода, необходимый запас которого хранится в баллонах на борту макета, и окружающего воздуха.

В конце августа — сентябре должны пройти демонстрационные испытания действующего макета трамвая — «Трамвай ЭУТЭ». В случае успешного завершения испытаний будет запущен более масштабный проект по созданию опытного образца «Трамвая ЭУТЭ», предназначенного для серийного строительства и использования его в составе штатного подвижного состава, а также по созданию опытного образца заправочной станции ЭУТЭ водородом.