В Смольном обсудили транспортную доступность аэропорта Пулково

В Смольном под председательством вице-губернатора Игоря Албина прошло совещание, посвященное транспортной доступности аэропорта Пулково. Были представлены возможные способы обеспечения доступности воздушной гавани в ближайшие годы, а также в среднесрочной и долгосрочной перспективе, сообщили в пресс-службе вице-губернатора.

В настоящее время транспортная доступность аэропорта обеспечивается метрополитеном и автобусами от станции метро «Московская». Однако стабильному транспортному обслуживанию пассажиров и работников Пулково наземным пассажирским транспортом может помешать прогнозируемое увеличение нагрузки на улично-дорожную сеть Пулковского шоссе, связанное с планируемым вводом в декабре 2019 года скоростной магистрали М-11 и строительством города-спутника «Южный». Это обуславливает необходимость организации альтернативного внеуличного сообщения города с аэропортом.

Генеральный план Петербурга предусматривает организацию пассажирского железнодорожного сообщения по маршруту Санкт-Петербург-Витебский (Витебский вокзал) - аэропорт Пулково. Недавно комитет по инвестициям продлил до 28 ноября сроки подачи заявок на участие в конкурсе на право заключения концессионного соглашения о создании и использовании железнодорожной линии «Аэропорт Пулково – Витебский вокзал» на основе ГЧП. 

Ранее также обсуждалось строительство трамвайной линии от станции метро «Купчино» до аэропорта. В условиях, когда город и компания-оператор аэропорта ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» (ВВСС) рассматривают возможность организации терминала для низкобюджетных авиакомпаний на базе Пулково-2, трамвайная линия может стать удобным способом добраться до лоукост-терминала.

«Развитие линий метрополитена до аэропорта Пулково действующим Генпланом не предусмотрено. Однако продление Линии 1 (Кировско-Выборгской) до аэропорта отражено в отраслевой схеме развития метрополитена, утвержденной постановлением правительства Петербурга от 28.06.2011 № 836 со сроком реализации после 2025 года. В настоящее время осуществляется работа по актуализации отраслевой схемы развития метрополитена, и одним из вариантов развития Линии 1 в южном направлении остается продление ее до аэропорта Пулково», - отметили в пресс-службе вице-губернатора.

Игорь Албин поручил комитету по инвестициям и ВВСС ускорить работу над корректировкой мастер-плана, определяющего параметры работы аэропорта на перспективу, а комитету по транспорту – разработать перечень мероприятий по обеспечению гарантированного транспортного сообщения с аэропортом до 2022-2023 года автобусным транспортом.

В двухнедельный срок будет подготовлена матрица всех возможных вариантов связи города с аэропортом (автобус, скоростной трамвай, аэроэкспресс, метро) – с учетом перспективного роста его пассажирооборота, которую представят на рассмотрение временно исполняющему обязанности губернатора Петербурга Александру Беглову.

Пассажиропоток аэропорта Пулково уже в текущем году прогнозируется на уровне 18 млн человек, а к 2023 году, в соответствии с Планом развития аэропорта, достигнет 25 млн человек. К 2039 году ожидается рост пассажиропотока до 35 млн человек в год.