Судно, построенное в 1903 году на рижском кораблестроительном заводе "Ланге и сын", в этом году отмечает 110-летие. В 1921 году буксир перешел в собственность Усть-Ижорской верфи (ныне Средне-Невский судостроительный завод).Маленький буксир помимо собственно буксировки кораблей и барж, сходящих со стапеля, возил на смену рабочих с противоположного берега Невы (до сорока человек за рейс), доставлял комплектующие изделия с заводов Ленинграда, а зимой в качестве ледокола трудился в акватории верфи очищал ото льда стапельный ковш.Во время Великой Отечественной войны "Соколик" оборонял завод: на нём были установлены два пулемёта, на носу и на корме. При этом судно продолжало выполнять свою основную буксирную работу.За свою вековую историю "Соколик" неоднократно ремонтировался и проходил модернизацию. В настоящее время буксир по-прежнему работает -обеспечивая нужды Средне-Невского судостроительного завода.