В Петербурге презентовали новые автобус и троллейбус

В понедельник, 16 июня, на площадке у Смольного в рамках рабочего совещания состоялась презентация новых образцов подвижного состава для городского пассажирского транспорта - автобуса особо большой вместимости и троллейбуса с автономным ходом. Об этом сообщили в пресс-службе Смольного.Временно исполняющему обязанности губернатора Петербурга Георгию Полтавченко представили первые результаты эксплуатации автобуса и троллейбуса на действующих маршрутах ГУП "Пассажиравтотранс" и ГУП "Горэлектротранс".Автобус GOPPEL G54 изготовлен в Германии на дочернем предприятии ОАО "Кировский завод". Он уже почти месяц эксплуатируется в Автобусном парке №1 на 24-м маршруте. В пресс-службе администрации рассказали, что это полностью низкопольный комфортный автобус, оснащенный климатической установкой и аппарелью для инвалидных колясок.Как отметил Георгий Полтавченко, подобные модели, в том числе с прицепными вагонами, вмещающие до 300-т пассажиров, могут использоваться на наиболее загруженных трассах в центре города и на пригородных маршрутах. Например, доставлять пассажиров в аэропорт Пулково по специально выделенной полосе. Кроме того, автобус может составить альтернативу электропоездам. Полтавченко подчеркнул, что автобусы большой вместимости позволят экономить средства городского бюджета при закупке подвижного состава.Низкопольный троллейбус Тролза отечественного производства оснащен мощными литий-ионными батареями. Он способен проехать без проводов, на собственном ходу, до 25 километров (в отличие от действующих моделей, которые могут проехать максимум 500 метров). Сейчас новый троллейбус работает на 11-м маршруте. Георгий Полтавченко отметил, что это очень перспективная модель. Такие троллейбусы позволят разгрузить центр города от контактной сети, а также организовать сквозное троллейбусное движение из новостроек без строительства новых линий.Градоначальник сообщил, что испытания опытных образцов будут продолжены, чтобы выяснить насколько они удобны и экономичны. "Главная задача улучшить качество транспортного обслуживания петербуржцев, а значит, повысить качество жизни в городе. Немаловажное значение также имеет поддержка отечественных производителей, внедряющих новейшие технологии", - сказал Полтавченко.