В Петербурге обсудили деятельность субъектов естественных монополий

В Смольном прошло первое заседание Межотраслевого совета потребителей по вопросам деятельности субъектов естественных монополий. Об этом сообщили в пресс-службе администрации губернатора.Георгий Полтавченко отметил, что совет создан по инициативе общественности. "Главная задача на 3-4 года совместными усилиями добиться того, чтобы потребители платили справедливую цену за услуги естественных монополий", сказал губернатор.Председателем Межотраслевого совета потребителей по вопросам деятельности субъектов естественных монополий единогласно избран генеральный директор ОАО "Звезда", вице-президент Союза промышленников и предпринимателей Петербурга Михаил Лобин.Градоначальник подчеркнул, что совет призван участвовать в разработке и обсуждении на ранних стадиях важных для города документов, определяющих перечень инвестиционных проектов, которые реализуют естественные монополии. "В экспертизе инвестпроектов должны быть отражены интересы потребителей, приниматься во внимание итоги широкого общественного обсуждения. Также должны учитываться стратегические направления развития города", - рассказал губернатор.На первом заседании был рассмотрен вопрос об изменении предельных максимальных тарифов на услуги ОАО "Северо-Западная пригородная пассажирская компания", установленных на 2015 год на железнодорожные перевозки пассажиров из пригородов Петербурга. В ходе обсуждения отмечалось, что предприятие по итогам года планирует получить прибыль в размере 345 млн рублей. В свое развитие компания была намерена инвестировать около 80 млн рублей. Георгий Полтавченко поддержал мнение членов Совета, что инвестпрограмму необходимо скорректировать в интересах города.Совет принял решение, согласно которому в течение месяца Северо-Западная пригородная пассажирская компания должна проработать инвестиционный план, выполнение которого позволит улучшить качество обслуживания на пригородных направлениях, а также направить часть средств на совершенствование городской транспортной сети. По мнению Игоря Албина, компания могла бы финансировать создание инфраструктуры для проекта "Аэроэкспресс".