В Смольном обсудили возможность обновления городского электротранспорта

Вице-губернатор Игорь Албин провел совещание по вопросам приобретения подвижного состава для городских предприятий электрического транспорта на условиях лизинговых платежей. Об этом сообщает пресс-служба администрации аппарата вице-губернатора Санкт-Петербурга Игоря Албина.Вице-губернатор отметил, что высокий износ подвижного состава метрополитена, троллейбусного и трамвайного парка города делает актуальной задачу его обновления, особенно в преддверии Чемпионата мира по футболу. Износ подвижного состава "Петербургского метрополитена" составляет свыше 75%, в "Горэлектротрансе" около 50%.Комитет по транспорту планирует провести конкурс на поставку в 2018 году 24 вагонов метрополитена с асинхронным тяговым приводом. Начальная максимальная цена контракта составит 2,104 миллиардов рублей. При этом из-за ограниченности городского бюджета в качестве дополнительного варианта рассматриваются лизинговые схемы.Условия лизинга предмет дальнейших договоренностей участников рынка с правительством города. Вице-губернатор Игорь Албин подчеркнул, что первичный платеж по лизингу для городских предприятий не должен превышать 5%, основная тяжесть финансовой нагрузки должна быть отнесена на период после 2018 года, а предпочтительный срок лизинга должен составлять 10 лет.Представители ООО "ВАГОНМАШ" рассказали о перспективах поставки составов по контракту, заключенному в 2015 году. "Первый состав метрополитену мы передадим в марте и сможем сдать в эксплуатацию в мае, в июне подойдет второй состав, начиная с третьего состава мы войдем в график. Основная причина задержки работа с отечественными поставщиками. Мы взяли на себя достаточно серьезные обязательства по локализации, которые на сегодняшний день выдерживаем. Но в связи с событиями прошлого года у нас были достаточно тяжелые взаимодействия с поставщиками в связи с отказом в фиксации цен. На сегодняшний день эти вопросы решены и в случае принятия решения по дальнейшей закупке составов "Вагонмаша" мы эти проблемы уже испытывать не будем", - сообщил генеральный директор ОАО "Кировский завод" Георгий Семененко.Игорь Албин поручил комитету по транспорту подготовить анализ лизинговых предложений и возможностей производителей подвижного состава, работающих на российском рынке. Отдельные предложения должны быть подготовлены по обновлению рельсового транспорта "Горэлектротранса". Директор предприятия Василий Остряков отметил, что новые троллейбусы прежде всего ждут в новостройках города. "По вашему заданию для обслуживания северо-запада, Юбилейный Юнтолово, мы разработали 5 маршрутов для троллейбусов с автономным ходом. Причем с учетом того, что троллейбус будет на автономном ходу, он будет ехать по действующей трассе, потом опускать штанги и на автономном ходу проходить до 10 км, каждый маршрут из пяти. И для того, чтобы эти пять маршрутов освоить нам нужно 93 машины. У нас есть определенные средства, заложенные на 2017 - 2018 годоа на приобретение машин, но их явно недостаточно, поэтому мы обратились в Сбербанк для того, чтобы нам рассчитали лизинговую схему", - сказал он.

Игорь Албин определил 2-недельный срок на исполнение данных на совещании поручений.