Участники форума "Мир мостов" оценили ход строительства стадиона на Крестовском острове

В пятницу, 29 сентября, участники XII Международного форума "Мир мостов" посетили площадку строящегося футбольного стадиона в западной части Крестовского острова. Об этом сообщили в пресс-службе аппарата вице-губернатора Игоря Албина.

"Характерная особенность этого стадиона с точки зрения инженера очень нерациональное выполнение пилонов: все пилоны наклонены внутрь, верхняя отметка - 108 метров, для того чтобы пилон смонтировать, приходилось под него делать опорную конструкцию-СВСУ, а работать на сжатие он начал только тогда, когда его прижали вантами. Сами пилоны снизу на отметке +15 м закреплены шарнирно, а наверху каждый удерживается пятью вантами. Собственно говоря, расчётно хватает четырех, а пятый резервный. Пилоны воспринимают до 28 тысяч тонн нагрузки. Суммарная расчётная нагрузка здесь порядка 52 тысяч тонн", сообщил о технических особенностях крыши главный инженер Департамента проектирования и строительства стадиона СПб ГКУ "Фонд капитального строительства" Петр Максаков.

Во время монтажа крыши были установлены датчики системы мониторинга инженерных конструкций, в стационарном режиме этих датчиков будет порядка 70 штук. "В принципе, работоспособность системы подтвердили: во вторник сдвинули крышу в штатном режиме на приводах, южную часть. Поскольку перемещение шло в тестовом режиме, у каждой тележки стояли специалисты, которые смотрели за перемещением и деформациям прогиба. Поэтому двигались примерно на треть от номинальной скорости, задвинули крышу за 40 минут, а расчетное время 15-16 минут. Потребляемая мощность на тот момент была чуть меньше 40% от проектного значения. В штатном режиме автоматика сработала на остановку", добавил Петр Максаков.

Установка в штатное положение северной части раздвижной крыши начнется после закрепления на ее поверхности "подушек" специальной светопрозрачной пленки, закрывающей кровлю. Специалисты рассчитывают, что с учетом метеопрогноза тестовые работы на северной части закончатся 3 октября.

Сейчас на объекте ведется монтаж и пуско-наладка инженерных систем: отопления и теплоснабжения, освещения, вентиляции. Из 2300 радиаторов системы отопления смонтировано уже две трети. Также устанавливается система подогрева поля, и завершается монтаж вентиляционных машин.