В годовщину открытия Ленинградского метрополитена губернатор Петербурга Александр Беглов рассказал об истории строительства подземки и ее развитии. Первые семь станций приняли пассажиров 15 ноября 1955 года.
«Сооружение первой линии метро в нашем городе стало настоящим трудовым подвигом Поколения Победителей. Прерванную войной стройку удалось возобновить лишь в 1946 году», — отметил глава города.
В годы блокады метростроители под руководством Ивана Зубкова участвовали в возведении оборонительных рубежей и строительстве переправ. После прорыва блокады они за 17 дней построили 33-километровую железнодорожную линию Шлиссельбург — Поляны, известную как «Дорога Победы».
Сегодня петербургское метро ежедневно перевозит около двух миллионов пассажиров. За последние четыре года на линии вышли 422 новых вагона серии «Балтиец». Продолжается строительство новых участков подземки, в том числе центральной части Красносельско-Калининской линии.
«Развитие метрополитена — один из десяти основных приоритетов города в ближайшие годы. Мы продолжим строительство новых линий и метровокзалов, чтобы наша подземка и дальше предоставляла петербуржцам все возможности для комфортного и безопасного передвижения», — подытожил градоначальник.
На сайте используются cookie-файлы и обрабатываются персональные данные с помощью Яндекс Метрики для улучшения работы сайта. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с Политикой обработки персональных данных