Специалисты петербургского предприятия «ОДК-Климов» завершили разработку конструкторской документации и утвердили макет нового турбовинтового двигателя ВК-1600С. Силовая установка предназначена для пассажирских самолетов малой размерности. Ее мощность на взлетном режиме составит 1450 лошадиных сил.
Как пояснили в комитете по промышленной политике, инновациям и торговли, двигатель создается на базе вертолетного ВК-1600В. Инженеры усовершенствовали свободную турбину, разработали новые элементы редуктора и коробки приводов, а также внедрили цифровую систему управления FADEC.
«Петербургское двигателестроение вносит весомый вклад в укрепление отечественного авиапрома и достижение технологического лидерства России. Регион остается главной точкой сборки авиационных компетенций страны, и этот титул заслужен трудами целых поколений специалистов нашего города», — отметил председатель КППИТ Александр Ситов.
В ближайшее время специалисты планируют изготовить двигатель-демонстратор и подготовить специализированный стенд для испытаний.
На сайте используются cookie-файлы и обрабатываются персональные данные с помощью Яндекс Метрики для улучшения работы сайта. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с Политикой обработки персональных данных