В этом году Ново-Калининскому мосту, который проходит через Обводный канал в створе Старо-Петергофского проспекта исполняется 190 лет. Об этом сообщил в своих социальных сетях вице-губернатор Петербурга Николай Линченко.
Мост впервые открылся в 1836 году и был деревянным. Мосту дали название «Новый», полагая, что среди «Калинкиных мостов» он — самый молодой. Рядом уже существовали Старо-Калинкин и Мало-Калинкин мосты, названные в честь деревни, известной с XVII века.
За время существования переправа неоднократно перестраивалась. В 1876 году мост адаптировали под конно-железную дорогу, а в начале XX века расширили и усилили с появлением электрического трамвая. В 1930-х годах его полностью реконструировали, сохранив арочный силуэт — конструкция стала железобетонной, а перила заменили на сплошной парапет.
«В 1997 году в ходе капитального ремонта на переправе были отремонтированы арки, усилена железобетонная плита проезжей части, укреплены устои моста», — поделился Николай Линченко.
В прошлом году мост получил новое дорожное покрытие, а в зоне трамвайных путей уложили литой асфальт.
Как отметил вице-губернатор, Ново-Калинкин мост продолжает выполнять транспортную функцию, сохраняя при этом исторический облик.
На сайте используются cookie-файлы и обрабатываются персональные данные с помощью Яндекс Метрики для улучшения работы сайта. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с Политикой обработки персональных данных