В Корпоративном университете администрации Петербурга прошло первое заседание нового Научно-технического совета комитета по транспорту. Участники рассмотрели целесообразность развития и применения высокоавтоматизированных рельсовых транспортных средств в городе, сообщили в пресс-службе комитета по транспорту.
В ходе заседания были представлены доклады о мероприятиях по развитию беспилотного движения трамваев и вагонов метро в Петербурге, технических аспектах реализации проекта на базе существующей системы активной безопасности и помощи водителю, подготовке инфраструктуры, а также наработках петербургского метрополитена в сфере автопилотирования.
Кроме того, участники обсудили опыт других городов по внедрению беспилотного транспорта и применение ИИ-технологий при автоматизации инфраструктуры рельсового транспорта.
Петербург ведет разработку технологий беспилотного трамвайного движения с 2022 года. Так, СПб ГУП «Горэлектротранс» реализует проект совместно с производителем трамваев и разработчиком автоматизированных систем. Сегодня 350 трамвайных вагонов на городских маршрутах оснащены системой активной безопасности и помощи водителю.
«В июле 2024 года правительство Российской Федерации установило экспериментальный правовой режим в сфере цифровых инноваций, в рамках которого Петербург и "Горэлектротранс" являются субъектами эксперимента», — напомнили в комтрансе.
Научно-технический совет создан в марте 2026 года. В его состав вошли представители комитета по транспорту, подведомственных организаций и ведущих вузов Петербурга. Более половины состава — имеют ученые степени. Работа совета организована по шести тематическим секциям, охватывающим все ключевые направления транспортной отрасли.
На сайте используются cookie-файлы и обрабатываются персональные данные с помощью Яндекс Метрики для улучшения работы сайта. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с Политикой обработки персональных данных