Петербург высокими темпами строит транспортный каркас города. Об этом 23 марта сообщил губернатор Александр Беглов, представляя промежуточные итоги реализации программы «10 приоритетов развития Санкт-Петербурга» на региональном отчетном форуме партии «Единая Россия» под названием «Есть результат».
Так, Южная широтная магистраль готова уже на 60%, Цимбалинский путепровод — на 55%, магистраль М-32 – на 30%. В 2027 году по всем этим объектам поедут первые автомобили. В конце прошлого года открыли движение на первом перегоне скоростной трамвайной линии «Купчино — Шушары — Славянка». От метро «Купчино» до Валдайской улицы начали курсировать новые низкопольные трамваи челночного типа «Невский». Планируется, что в 2026 году линия заработает на всем протяжении.
Еще один приоритет городского развития — метрополитен. В 2024 году заработала станция «Горный институт». В 2025 запустили «Юго-Западную» и «Путиловскую» на Красносельско-Калининской линии. Сейчас на этой линии прокладывается новый отрезок с четырьмя новыми станциями. Ещё две станции строятся на Невско-Василеостровской линии.
«Под руководством президента России мы развиваем Петербург как мегаполис XXI века. Формируем для горожан новую комфортную среду проживания», — сказал Александр Беглов.
Он добавил, что полтора миллиона петербуржцев получили в шаговой доступности 300 общественных пространств, более 800 уютных дворов, 1200 новых детских площадок, свыше 50 километров благоустроенных береговых линий Финского залива, малых рек и каналов.
Кроме того, созданы три новых особо охраняемых природных территории, теперь их в Петербурге 18, а также обустроено семь экологических маршрутов.
На сайте используются cookie-файлы и обрабатываются персональные данные с помощью Яндекс Метрики для улучшения работы сайта. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с Политикой обработки персональных данных