В Петербург поставили 100 электробусов большого класса МАЗ 303Е23. Это самая крупная партия машин с ночной зарядкой, поступившая в Российскую Федерацию, сообщили 16 февраля в пресс-службе городского комитета по промышленной политике, инновациям и торговле..
«Ключевая особенность техники — фактически 100% локализация в рамках Союзного государства: все компоненты произведены в России и Республике Беларусь», — отметили в ведомстве.
Электробус оснащен энергоэффективной батареей с запасом хода порядка 240 км, что позволяет отказаться от дневной подзарядки.
«Этот проект наглядно демонстрирует, что без развития отечественных технологий и компетенций невозможно создание надежной среды. Каждый новый электробус, произведенный усилиями наших предприятий, — это вклад в чистый воздух, комфорт пассажиров и развитие интеллектуальной транспортной системы города», — отметил председатель комитета Александр Ситов.
По словам гендиректора ООО «Системы Автономной Энергии» Антона Мухина, это масштабная инженерная работа, где серийные компоненты собраны в единую архитектуру под конкретные эксплуатационные условия Петербурга.
В свою очередь главный конструктор ОАО «МАЗ» Андрей Савчиц добавил, что полный цикл разработки электроники и ПО позволяет быстро адаптировать технику под задачи заказчика. «Проект дал нам уникальные компетенции в термостатировании батарей и управлении климатом привода», — сказал он.
На сайте используются cookie-файлы и обрабатываются персональные данные с помощью Яндекс Метрики для улучшения работы сайта. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с Политикой обработки персональных данных