Краснофлотский пешеходный мост празднует свой 65-й юбилей. В 1876 году была открыта первая в этом месте переправа для прокладки линии конной железной дороги. Пешеходное движение по мосту тогда было запрещено.
В 19-м веке переправа стала безымянной. В справочниках его упоминали по-разному: Понтонный, Старо-Коночной. Развитие трамвайного сообщения в 1910-х привело к закрытию и последующему демонтажу моста, который к 1930-м годам окончательно утратил свою транспортную роль.
Решение вопроса теплоснабжения в середине прошлого столетия потребовало возведения новой конструкции над водотоком. В 1960-х железобетонная переправа открылась. Мост назвали Краснофлотским по расположенным неподалеку казармам Флотского экипажа (Крюковским казармам).
Пешеходный мост-теплопровод соединяет два петербургских острова — Казанский и 2-й Адмиралтейский. Сегодня протяженность переправы составляет более 70 метров, а ширина — почти три. Фасады облицованы металлическими листами, а на входах установлены художественные металлические торшеры с фонарями, стилизованные под модерн.
На сайте используются cookie-файлы и обрабатываются персональные данные с помощью Яндекс Метрики для улучшения работы сайта. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с Политикой обработки персональных данных