В Петербурге нормативному сроку эксплуатации соответствуют более 96% городских автобусов. Этот показатель превышает федеральный, который, согласно указу президента РФ, только к 2030 году должен составлять 85%, заявил губернатор Александр Беглов на рабочем совещании с членами городского правительства в понедельник, 18 августа.
«Это результат нашей целенаправленной работы все последние годы», — сказал Александр Беглов.
Глава Петербурга отметил, что с 2022 года город начал переход на новую модель транспортного обслуживания, и теперь результаты этой работы оценивают жители. По его словам, сегодня на улицах трудно встретить старые модели.
«Мы продолжим обновление общественного транспорта, несмотря на то что уже перевыполняем федеральный показатель. В этом году закупим порядка 650 единиц техники. Приоритет отдаем экологичному транспорту. Расширяем парк электробусов», — подчеркнул Александр Беглов.
Отмечается, что со старта новой модели транспортного обслуживания негосударственные перевозчики полностью обновили автобусный парк: закупили свыше 2800 современных низкопольных и экологичных автобусов различных классов вместимости. Сегодня их средний эксплуатационный возраст составляет менее четырех лет.
В парке «Пассажиравтотранса» в настоящее время — 2258 единиц подвижного состава, в среднем которому 4,5 года. В соответствии с программой обновления, к 2030 году он не будет превышать пяти лет.
Всего до 2030 год в рамках одного из десяти приоритетов развития Петербурга «Удобный общественный транспорт» предусмотрена закупка 296 трамваев, 403 троллейбусов и 414 электробусов.
На сайте используются cookie-файлы и обрабатываются персональные данные с помощью Яндекс Метрики для улучшения работы сайта. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с Политикой обработки персональных данных